美利坚名利之路 第397章 GT锦标赛

作者:倔强青铜圣斗士 分类:都市生活 更新时间:2022-07-09 12:11:10

当“未来号”在法国的波尔多港靠岸之后,就到了这十多位美女与陈威廉道别的时候了,在她们离开之前,每个人都得到了一张10万美元的支票,作为她们回家的“路费”。

能够与偶像相处这难忘的十天,最后还能得到丰厚的“路费”,美女们的心情都非常好,除此之外,还带着依依不舍的心情,都表达了以后还希望有这种机会的想法。

对此,陈威廉只能表示,随缘好了。

这一次来到法国,陈威廉主要还是为了过来探望在待产中的安姬丽娜和杰茜卡。

安姬丽娜和杰茜卡都在法国的普罗旺斯,普罗旺斯是法国的大区之一,位于法国东南部,濒临地中海,是著名的旅游地点。

当“未来号”抵达普罗旺斯附近的海港,陈威廉乘坐汽车前往安姬丽娜所在的庄园的时候,能够闻到空气中充满着薰衣草、百里香、松树等的香气。

是的,普罗旺斯也是著名的薰衣草之乡,这里的红酒也非常出名。

薰衣草一般都在七八月开放,因此陈威廉此时仍然能够看到满山遍野的花海,非常的壮观。

而当陈威廉到达安姬丽娜所在的庄园时候,看到的,就是她站在薰衣草花田中对自己微笑的画面。

“怎么突然就过来了?”

见到陈威廉,安姬丽娜的脸上难掩惊喜,她将自己的手交到了陈威廉手中,将手里的一捧花递给了他,笑着问道。..

将花送到鼻端,闻了一下花香,陈威廉同她一起向着别墅走去,嘴里说道:

“正好这一段时间有空闲,想过来看看你。”

“那你来得还真是时候,现在正是普罗旺斯最美的时候。”

安姬丽娜微微仰着头,将目光放在陈威廉身上,开心的对他说道。

“再美的景色,也不及你的笑容。”

听到陈威廉的话,安姬丽娜眨了眨眼睛:

“我已经不是小女孩了,你这种哄人的情话,还是对她们说吧。”

“对别人说的话,可能真的是哄人,不过现在只是有感而发。”

好吧,你开心就好。

呃,怎么回事,为什么她的表情会说话?

……

时间进入到了8月底,国际原油的价格已经从上个月26号最高的100美元每桶以上,在之前最低跌破过80美元每桶,不过在最近几天,又有了小幅回升,价格又回到了85美元左右。

根据波动大师行情界面中的预测显示,陈威廉知道,最近的原油期货,依然会继续在85-90美元的这个箱体中震荡,一直到10月初,才会达到75美元以下的阶段低点。

因此在这一段时间,他并不急于对离岸账户的原油期货看空合约进行操作。

时间过得很快,等到九月份,普罗旺斯的薰衣草已经开始收割,山坡上的紫色花海也渐渐消失不见,这个时候,陈威廉开始动身前往瑞士苏黎世,到访FIA总部。

国际汽车运动联合会简称“国际汽联”或“FIA”。

1904年成立,最初总部设在法国巴黎,后来于2009年移至瑞士苏黎世。

FIA以推动汽车工业发展为宗旨,最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会。两个理事会的主席均由国际汽联主席担任,分别另设一名执行主席。

两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成。现有协会会员117个,属于国际奥委会临时承认的国际单项体育联合会。

世界汽车旅游理事主要负责为汽车使用者解决问题;世界汽车运动理事会主要负责统筹世界各国汽车运动组织,为所有不同种类的赛车运动制订规则,协调安排世界范围内的各项汽车比赛。两理事会分别设立若干个特别委员会在各自负责的范围内进行工作。

国际汽车运动联合会较有影响的委员会有:赛道及安全委员会、一级方程式赛车委员会、拉力赛委员会、卡丁车委员会、汽车旅游委员会、制造厂商委员会等。国际汽联每年根据各国的申请在世界上约80个国家和地区安排包括世界锦标赛、世界杯赛、世界大奖赛和地区赛在内的近800场各类国际汽车比赛。

从这些介绍中,就能够猜出来,陈威廉来到FIA,就是希望推动在亚特兰岛进行塞车赛事的。最初在亚特兰岛的环岛公路建设之时,就是以比较高的标准来进行的建造,并且最难得的一点,就是整个亚特兰环岛公路,完全没有红绿灯!

因为在所有环岛公路与其他公路交叉的路口,全部是使用将交叉的公路进行降低到地下或者抬升架桥的方式进行连通的,因为最初,陈威廉就有将亚特兰岛的环岛公路用作无需等待的环岛赛道的想法。

目前FIA所举办的大型汽车赛事, 包括世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)、世界房车锦标赛()以及GT锦标赛等赛事。

而陈威廉看中的,就是GT锦标赛,他希望首先亚特兰岛能够成为GT锦标赛中的一站。

当然,真的坐到这些并不容易,特别是亚特兰岛目前的许多设施并不齐备。不过陈威廉也没有一定要马上就让亚特兰岛成为GT锦标赛的赛站之一,而是希望与FIA沟通,能够力争将亚特兰岛的设施建设成符合GT锦标赛赛站的标准。

当然不只是彼此在与FIA沟通的过程中,陈威廉也提出了他旗下的某些品牌将赞助这个赛事的想法,这一点,正搔中了FIA的痒处。

这些赛车赛事的赞助方,大多是与汽车产业相关的品牌,但是目前世界经济形势并不好,连带着许多车企的收入也锐减,因此在从次贷危机爆发的这两年,FIA旗下的赛事进行得并不顺利,赞助方的出价也越来越低,现在如果能够得到陈威廉这位大金主的支持,那实在是再好不过了。

至于说亚特兰岛的知名度以及观众数量是否足够?就在金钱的诱惑下,根本就已经不再是问题了。

不要说他们的条件能够满足GT锦标赛的要求,就算是稍稍有些不足,FIA方面也觉得,他们还是能够克服一下的。

因此接下来大方针确定下来,具体的合作条款,陈威廉之后就交给手下的人来慢慢谈就好了,毕竟他也不着急,亚特兰岛需要把设施条件建设完备,怎么也要到明年的时候了。

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